Автомобиль сочетает итальянский дизайн легендарного кузовного ателье с передовыми электротехнологиями и является одним из самых мощных и быстрых серийных электромобилей в мире.

Настоящий гранд-туризмо с трековыми амбициями. Его философия — не максимальная скорость, а баланс, звук итальянского V8 и эмоциональная связь с дорогой.

Архитектурный символ эпохи: его клиновидный дизайн, двери-ножницы и 12-цилиндровый рёв создали образ суперкара, который остаётся актуальным спустя 50 лет.

Один из самых узнаваемых суперкаров в истории. Несмотря на недостатки (тяжёлый руль, сложная парковка, капризная механика), он остаётся символом роскоши и страсти 1980-х.

Один из самых легендарных и ценных автомобилей в истории автоспорта и коллекционирования. Это был самый быстрый серийный автомобиль в мире в 1962 году.

Редкий гоночный автомобиль, ставший мостом между эпохой четырёхцилиндровых «Testa Rossa» и легендарными V12-моделями. TRC - Testa Rossa Competizione - создавался исключительно для частных гонщиков.

Ferrari 499P: Красный феникс, вернувшийся в Ле-Ман спустя полвека

В июне 2023 года, когда солнце закатилось над легендарной трассой Ла-Сарт, на финише «24 часов Ле-Мана» стояла машина, которую многие …

Lamborghini Sesto Elemento — это манифест безумия, рождённый в эпоху, когда итальянская гордость решила не просто опередить время, а вырваться из него. Название — «Шестой элемент» — отсылка к углеродному …

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse — не просто открытый суперкар, это финальный аккорд эпохи, в которой человек ещё верил, что можно победить природу, а не подчиниться ей. В 2013 …